Передаточная часть обычно состоит из двигателя, редуктора и подшипника. В процессе экструзии скорость шнека должна быть стабильной и не должна меняться при изменении нагрузки шнека, чтобы поддерживать однородное качество получаемых продуктов. Однако в разных случаях шнек должен иметь переменную скорость, чтобы достичь требования, чтобы одна единица оборудования могла экструдировать разные пластики или разные продукты. Поэтому эта часть обычно использует коллекторные двигатели переменного тока, двигатели постоянного тока и другие устройства для достижения плавного изменения скорости. Обычно скорость шнека составляет 10-100 об/мин.
Функция системы трансмиссии заключается в приведении в движение шнека и обеспечении крутящего момента и скорости, необходимых шнеку в процессе экструзии. Обычно она состоит из двигателя, редуктора и подшипника. При условии, что структура в основном одинакова, стоимость изготовления редуктора примерно пропорциональна его внешнему размеру и весу. Из-за большой формы и веса редуктора это означает, что при изготовлении расходуется много материалов, а используемые подшипники также относительно велики, что увеличивает стоимость изготовления.
Для экструдеров с одинаковым диаметром шнека высокоскоростные и высокоэффективные экструдеры потребляют больше энергии, чем обычные экструдеры. Мощность двигателя удваивается, и необходимо соответственно увеличить размер рамы редуктора. Но высокая скорость шнека означает низкое передаточное отношение. В редукторе того же размера модуль зубчатой передачи низкого передаточного отношения увеличивается по сравнению с большим передаточным отношением, а также увеличивается несущая способность редуктора. Поэтому увеличение объема и веса редуктора не линейно пропорционально увеличению мощности двигателя. Если объем экструзии использовать в качестве знаменателя и разделить на вес редуктора, то количество высокоскоростных и высокоэффективных экструдеров будет меньше, а количество обычных экструдеров будет больше. С точки зрения производительности единицы продукции, низкая мощность двигателя высокоскоростного и высокопроизводительного экструдера и небольшой вес редуктора означают, что себестоимость единицы продукции высокоскоростного и высокопроизводительного экструдера ниже, чем у обычного экструдера.